В эпоху президентства Байдена в США возникли надежды на ускоренную электрификацию автопарка, что повлияло на открытие новых заводов по производству тяговых батарей. Однако теперь ряд компаний начинает переориентироваться на рынок систем стационарного хранения электроэнергии для центров обработки данных. Согласно данным CRU, которые приводит Financial Times, американские производители отказались от планов по созданию мощностей для 2 миллионов электромобилей. Сокращение субсидий на электромобили и спад спроса привели к тому, что семь из десяти крупных компаний по производству батарей готовы частично переключиться на новые нужды. Ситуация затрагивает гигантов, таких как Ford и General Motors. В то же время, Tesla, специализирующаяся на таких системах, показала рост выручки на 27% в годовом исчислении. Несмотря на это, аналитики прогнозируют, что доля электромобилей на первичном рынке США к 2030 году увеличится лишь до 27%. лидерство Tesla на рынке электромобилей