Автомобильная индустрия переживает интересный поворот: после долгих лет увлечения роботизированными трансмиссиями, компании начали возвращаться к классическим автоматам с гидротрансформатором. Это решение вызвано несколькими факторами. Прежде всего, надежность. Старые роботизированные коробки, такие как DSG DQ200, часто сталкивались с проблемами, что подорвало доверие потребителей. Напротив, традиционные автоматы зарекомендовали себя как надежные. возвращаться к автоматам

Комфорт также играет важную роль: современные автоматы обеспечивают плавность переключений, в то время как роботы нередко вызывают рывки, особенно в условиях пробок. Кроме того, достижения в области АКПП, включая увеличение количества ступеней, сделали их конкурентоспособными по экономичности. игнорируют комфорт и безопасность

Неудивительно, что производители, такие как Hyundai и Kia, начали возвращаться к автоматам, а Toyota предпочитает избегать роботов на своих массовых моделях. Как отметил автомеханик Алексей Степанцов, предпочтение отдается удобству и надежности, что делает возвращение автоматов логичным шагом вперед.